MENU
Count per Day
  • 1現在の記事:
  • 460019総閲覧数:
  • 159今日の閲覧数:
  • 544昨日の閲覧数:
  • 4146先週の閲覧数:
  • 10910月別閲覧数:
  • 239729総訪問者数:
  • 43今日の訪問者数:
  • 221昨日の訪問者数:
  • 1696先週の訪問者数:
  • 4447月別訪問者数:
  • 236一日あたりの訪問者数:
  • 2現在オンライン中の人数:
  • 2019年6月24日カウント開始日:

フルカーボンヘルメットメーカーWINSのA-FORCE RS(エーフォースアールエス)のレビューツーリングF900XR

フルカーボンヘルメットメーカーWINSのA-FORCE RS(エーフォースアールエス)のレビューツーリングF900XR

鈴鹿SA※レビューコメントは筆者個人の見解、意見が含まれております。

目次

国宝「犬山城」に向けて出発

2月20日天気予報通りの快晴!朝早く出発!8時20分出発

なんだかんだと、荷物をまとめるのに時間がかかってしまう。今回もトップケースのみ装着してSHOEIのNEOTEC2とWINSのA-FORCE RS(エーフォースアールエス)を交互に使ってみた。

F900XRコックピット iPhone12proMAXナビ

今回は2個のヘルメットを持ち出してその良しあしを、レビューするわけですが、まずは新しく買った、WINSのA-FORCE RS(Lサイズ)をテストする。

WINSのA-FORCE RSの走行性能

柔らかい頬パッド(インナーチークパッド)

早速、下道から走行を始める。最初は新品のため、あたりがついておらず、頬パッドがきつく感じた。しかし、頬パッド(インナーチークパッド)は柔らかい設定のようで、そのうち気にならなくなっていった。

フルカーボンヘルメットメーカーWINSのA-FORCE RS(エーフォースアールエス)のレビューツーリングF900XR

この記事が気に入ったら
いいね または フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント

コメントする

目次