



BMW F900XRのタイヤ交換を安価にする方法
オークションで落札すること
- ヤフオクで新品の交換タイヤを購入。ほとんど即決で買えるため安心価格です。
- 配達は翌日発送された。在庫も豊富で安心です。

ダンロップのSPORTMAX ROADSPORT(ロードスポーツ)は、ワインディングを楽しむライダーから街乗りメインのライダーまで、幅広い層に支持されている「プレミアム・スポーツタイヤ」
タイヤサイズ(120/70ZR17、180/55ZR17)は、大型バイクのミドルクラスからリッタークラスまで、非常に多くのスポーツバイクで採用されている標準的な組み合わせです。
送料込みで30,200円でした。
プレミアム・スポーツタイヤダンロップのSPORTMAX ROADSPORT(ロードスポーツ)について
1. コンセプト:ワインディングを「気持ちよく」
ロードスポーツは、サーキット走行に特化したハイグリップタイヤではなく、公道のワインディングをいかに楽しく、安全に走るかに焦点を当てています。
- 素直なハンドリング: 自分の思い描いたラインをトレースしやすく、癖のない自然な旋回性能が特徴。
- クイックな温まり: 冬場や走り出しでも比較的早くグリップが立ち上がるため、ストリートでの安心感が高い。
2. 採用されている主な技術
ダンロップ独自の技術が盛り込まれており、スポーツ性と寿命のバランスが図られています。
- 2コンパウンド構造(MT: Multi-Tread):センター部には耐摩耗性に優れたコンパウンド、ショルダー部にはグリップ重視のコンパウンドを配置。直進時の寿命とコーナリング時の安心感を両立。
- C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング):各バンク角で最適な接地面積と接地圧が得られるよう設計されており、バンクさせていく際の手応えが非常にリニア。
- スリムハイビードAPEX:タイヤの剛性を最適化し、路面からの情報をライダーに伝えやすくしています(インフォメーション性が高い)。
3. このタイヤが向いている人・バイク
「ツーリングタイヤでは物足りないが、レース用に近いハイグリップタイヤは寿命や雨天時が心配」という方に最適です。
- おすすめのライダー:
- 週末は山道(ワインディング)を楽しみたい。
- たまに走行会などでサーキットを走ることもある。
- タイヤには「安心感」と「接地感」を最優先で求めたい。
- 適合する主なバイクの例:
- 120/70ZR17 & 180/55ZR17の組み合わせは、CBR600RR、YZF-R6、Z900、MT-07/09、CB1300SF、ZRX1200DAEGなど、多種多様なモデルに適合します。
4. スペック表(ご提示のサイズ)
| 項目 | フロント | リア |
| サイズ | 120/70ZR17 (58W) | 180/55ZR17 (73W) |
| タイプ | ラジアル / チューブレス | ラジアル / チューブレス |
| 主な用途 | スポーツ・ワインディング | スポーツ・ワインディング |
タイヤ交換は近所の対応ショップへ

事前に落札しておいた、タイヤをショップへ直接送る

タイヤの持ち込みを歓迎してくれています。筆者は毎回このショップさんに依頼することで、約半額でタイヤ交換できています。
交換費用は12,700円(前後タイヤ交換・古タイヤ引き取込)
新品タイヤ30200円+交換費12700円=タイヤ交換合計42,900円
めっちゃ安くないですか?BMWモトラッドなら8万円はしますね。ヘルメット1個買えてしまいます(笑)
タイヤ交換は16517km時点でした。 今後寿命について掲載してゆきます。
新車からタイヤ5年間交換していませんでした。フロントのみが減りが早く、リアはまだ2部ぐらい残っていたかな。

作業中のケア
待っている間、代車を貸してくれました。近所のショッピングモールへ行き、予定でもなかったUNIQLOで7560円も買い物をしていました。そうこうしているうちに、30分ほどでタイヤ交換完了の知らせが電話で届き、ショップへ。



タイヤ交換前


タイヤ交換後









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