古い相棒から、新しい相棒へ
2021年1月14日、愛車K1200Sを陸運局へ自走してゆき、次のライダーへ引き継ぎのため、ナンバープレートを名義変更してきました。プレート代535円、待ち時間は30分ほどでした。
同日、新しいバイクF900XRを購入。デフォルトで乗っていますが、装備を整えたく、パーツを探していました。BMW純正のディーラー購入はべらぼうに高いので、半額ぐらいで見つけてきました。参考にしてください。
まずは、F900XRのローダウンシートのお話です。
Wunderlich Low Seat BMW F900R F900XR | 395,00 € |
F900XRのWEBカタログ価格
BMWF900R F900XR用の純正ローシートは、一般的に別売の仕様で、通常は標準シートが装着されて納品されます。筆者が購入したのは以下のプレミアムラインです。ほとんどの顧客がこのプレミアムラインを選ぶらしく、(ホワイト以外のカラーには+26000円になります。)足つき性を気にする人のみスタンダードやベースを選ぶみたいです。差額は25万円ぐらいと、大差はなく、そもそもの価格がBMWとしてはお買い得(電子制御てんこ盛り)な車両です。
社外アクセサリーを買うための予算がふんだんに残っている?筆者にとってはフル装備で車両価格200万円をめざしていました。
車両購入価格について
相見積もりを取ろう
実際のディーラーへの支払い合計ですが、自賠責36か月付きで、1,485,700円(ディーラーC)でした。ちなみに、別のディーラー見積もりは1,689,109円(ディーラーM)でした。この価格差が、購入を決めた決定打になりました。BMWモトラッドは近所のディーラー数社では、BMWブランドとしてはややレベル低い感じがします。バイクはみんなこんなもんだろうか?
親しみやすいといえばそうかもしれないが、カーディーラーに比べれば見劣りしますね。メカニックマンは良い方が多いです。問題は営業サイドですかね。
見積もり価格差203,409円の驚き!
ディーラーの価格差は203,409円です。
大きいですね。原付1台買えちゃいます(笑)皆さんも相見積もり、最低2社は必須ですよ?
古いバイクは下取りに!でも待って!個人売買で3倍に
さらに、古いバイクK1200Sはディーラーへ下取り価格が10万円。これはディーラーC&M同じでした。12年前200万円で購入した愛車も1/20の価格に。悲しい。そこで個人売買にかけました。
結果、paypay残高+298,000円(ディーラーの3倍で売却に成功)で売却できました。無事名義変更と引き渡しにも成功しました。この話は別ブログにて見てね!
売却したK1200S
F900XR用の純正ローシート販売状況チェック
ローダウンシートについては、事前に純正のローダウンシートにテストライドしていました。あんこが抜かれた状態で、クッション性は少ない気がしました。長時間ライドはしんどそうな感じです。かといって、買いたいシートとは考えていませんでした。ちなみに国内価格は実勢価格約5万円です。
純正シートは実勢価格5万円が相場
ユーロ価格では安いところで€324.90です。送料は€50ぐらいでしょう。為替手数料とか考えて€400ぐらいとしたら、現時点(2021.1.18)の1€=125円=合計50,000円ぐらいです。
国内外大した金額差なし
国内で購入するのとあまり変わらなさそうですね。ローシートが売り切れている当たり、皆さん車高で困っているようです。日本人は短足なんです!
純正ローシートの特徴
このローシートの特徴ですが、幅広なので、乗っている間は体圧分散が、ありそうですが、そのせいでガニマタになってしまい、足つき性が悪いのです。-25mmダウンするみたいですが、その分、足の曲がり具合が、強くなることも忘れてはいけません。
シートが低くなるからと言って、乗りやすいわけではない。これは車体の構造(シート下のフレーム幅)に問題があるので、シートをあんこ抜きしたからと言って、単純に2.5cm低くなるとはいいがたいです。
どうせ買うなら、少しでも良いものを・・・ってことで
どうせ買うなら、良いシートが良いってことで、探していたらWunderlich製の製品がよさげ!価格も純正より少し高い程度。ウレタン+低反発の2重構造で、真ん中がらくらくチェアーみたいに少しへこんでいます。見るからによさげではありませんか?見た目もかっこいいので、これを買うことにしました。日本の正規代理店では情報すら上がっておらず、やる気のなさを感じます。
そこで、海外から個人輸入することにします。
ちなみに公式サイトへ行くと日本IPをはじいて、国内代理店を紹介されます。(笑)
情報を見るなら、米国サイトのほうが良いね。
F900XR用Wunderlichのローシート購入
さて、こっから海外から並行輸入するやり方を説明します。今回買ってみてわかったことですが、以下の通りです。
- ユーロ/円が125円と高い点。
- 販売国、ユーロ圏内用の販売サイトと、海外向けの販売サイトが分かれているケースがある。
- 日本向け発送がない場合(カート内で選択できない場合など)は、輸入代行業者(30€ぐらいからある)などを使えばOK
- 決済はなるべくPAYPALを使いましょう。万が一のトラブルも安心です。他の決済はクレジットカードのみです。クレカがない人はPAYPALなら銀行決済も最近できるようになっています。
- コロナウイルスの影響で多少、納品に時間がかかる可能性あり。
- 日本やその他国に在庫がない(流通が追い付いていないと想像)パーツも入手可能。ユーロ圏は流通が最速?優先?
- 問い合わせフォームから連絡入れて、即回答がありました。対応は良い感じです。リモートワークだからかな?
まず、ユーロ圏で希望製品を探す。
探している商品は、Wunderlich Low Seat BMW F900R F900XRです。
ネットサーフィンで探していると、だいたい399ユーロぐらいです。
サイトは日本語変換しています。必要に応じて、現地語にして閲覧します。これはフランス語のサイトです。在庫も連動して表示されており、中国(不安がいっぱい)なんかと比べてもとても日本寄りで、シッピング精度がよさそうです。
コメント
コメント一覧 (3件)
はじめまして。自分も先日F900XRを購入しシート交換を検討中です。
こちらのローシートの海外購入について非常に参考になりました。
ありがとうございます。
実際のシート高さや座り心地などのレポートも期待しています。
https://wp.coolsmile.biz/2021/02/08/3704/
変更後のライドでは100kmほどでお尻が痛くなりましたので、すぐに
エアクッションを足しました。結局車高は変わらない結果のようです。
メッシュカバー装着
https://wp.coolsmile.biz/2021/02/16/4059/
エアクッション装着に落ち着きました。
https://wp.coolsmile.biz/2021/03/10/4738/
はじめまして。
こちらの記事を参考にさせていただきワンダーリッヒのシートを購入させていただきました。
ほんとうに助かりました。ありがとうございます。
膝が学生時代のけがであまり曲がらずハイシートにして曲りを少なくすることに成功しました。
結果、ローダウン仕様にハイシートという組み合わせです。(笑)
トップケースについてもご教授宜しくお願いします。